“當前的半導體照明應用遠遠超越了傳統‘看與看見’的照明范疇,向著超越照明、跨界創新應用的方向發展,健康及智能照明成為當前可預見的重要發展方向。”國家半導體照明工程研發及產業聯盟秘書長吳玲指出,2014年我國半導體照明產業保持36%的高增長率,這有力地說明我國的半導體照明產業依然保持著快速增長的態勢。
從2003年至2014年,中國半導體照明產業整體規模由90億元發展到3507億元。10年的技術變革使led照明技術逐步解決光效、色溫、眩光、可靠性等問題,實現對白熾燈、熒光燈的替代。國家半導體照明工程研發及產業聯盟常務副秘書長阮軍在論壇上將前10年的照明特點概括為“性價比有優勢的生態光源”、未來10年的照明趨勢闡述為“按需照明、超越照明”。 “按需照明”有三個層面,一是提高光的品質、滿足人們生理及心理需求;二是改革照明方式和燈具形式,創建更健康、智能、舒適的“光環境”;三是滿足不同年齡、場景、用途的細分市場。智能化的照明方式不是將光調亮與暗,而是能與人互動,按照人的需求進行工作。
在日常照明需求之外,照明技術也可應用到其他領域,如植物、畜牧養殖、昆蟲防治等農業應用,光治療、保健、康復等醫療應用,可見光通訊、位置服務等通信應用。
1月13日,人工智能WiFi試飛
航空旅行總讓人感覺枯燥乏味,早已習慣了互聯網侵入生活的我們,卻要忍受長達數小時的無網絡生活。
1月13日,微軟和東航宣布在人工智能和移動互聯領域達成戰略合作,發起了“東航小冰人工智能專機首航”的體驗活動。此次微軟和東航合作將通過“微軟小冰+機艙WiFi”,讓乘客之間、乘客與乘務組的移動端社交激活起來,并基于小冰的社交媒體平臺屬性,社交互動也將從飛行途中延伸到乘機前和下機后,如機上體驗(呼叫空姐、空少)外,還包括登機提醒、機餐預約、接機等服務。要知道機上無社交是目前的現狀,即便彼此坐得再近也幾乎沒有互動和溝通,除了睡覺、看書、外,漫長的飛行毫無樂趣可言;而且手機關機無服務,不僅隔絕了空-地聯系而形成社交孤島,如訂酒店、叫車、點餐等服務也須著陸后才能調用。
從這個角度看,機上WiFi的移動互聯,不僅使機上社交成為可能,空-地連接、個人服務也獲得入口,特別是小冰的人工智能,包辦全部旅程的個人定制服務也不是什么問題。這或許會成為人工智能商業化方面的一次試水。
防爆燈具
得益于石油及相關產業的推動,防爆燈將在采礦、石油相關產業、軍事、交通方面占有很大的市場地位。據估計,2020年,全球LED防爆燈銷量值預計將從2013年的1.515億美元增長至2.481億美元。加上政策推動,防爆燈具行業在我國迅速發展。
目前應用LED防爆燈廣泛應用于道路、隧道、廣場、地鐵照明等公共照明領域,還有商用照明也成為重點領域之一。在電氣防爆安全管理上決不能存在僥幸心理要嚴格按照相關規程和要求去做才能做到萬無一失。LED防爆燈主要以大功率LED燈珠和封裝集成芯片為主,結合燈具外面結構和適用場所等要求來定制,但是選擇LED防爆燈是需要謹慎的,特別是選擇功率大小和燈具上是有講究的,燈具的功率大小LED燈具外殼的大小是緊密結合的,因為LED燈具的溫度高,功率大的燈具自然需要大一點的殼體達到散熱好的效果。
防爆燈的好壞,是要看它的防爆等級(也有稱之為防護等級),最好的防爆燈防爆等級可以達到68,完全防止粉塵進入,并且可以于一定壓力下長時間浸水。而我們工廠一般生產的防爆燈大都在65左右,如果有特殊需求的,需要按需定制。
冰城燈飾亮化維修在1月9日完成
冰城近50條街路、街角夜晚氛圍燈飾亮化維修在1月9日改造完成。
紅軍街上,多座五色草雕塑花架裝點了黃、綠、白三色的LED燈條,原本灰蒙蒙的綠地夜晚一下變得洋氣了。公路大橋、二環橋交口下的綠地內,十多棵剛“種上”黃、粉、綠多彩的光纖樹,給這個夜晚灰暗的街角帶來活力。今冬,城區氛圍亮化較往年規模縮小,但冰雪旅游線路、交通節點上的氛圍亮化處處都是精品,例如紅軍街、李范五轉盤道等。街路、街角氛圍亮化充分考慮對交通的影響,在有可能干擾信號燈區域,不設氛圍亮化。氛圍亮化也充分考慮對臨街居民住戶的影響,全市燈飾亮化時間為晚16時30分至21時30分。
三項公路隧道燈照明系列標準通過審查
近日,為規范公路隧道LED照明燈產品,促進公路隧道LED照明燈在隧道照明節能工程應用和LED產業集群發展,由江西省交通運輸廳提出的《公路隧道LED照明設計規范》《公路隧道LED照明燈技術條件》和《公路隧道LED照明施工驗收規范》等3項省地方標準通過了省局組織的專家審查。
該批標準通過深入調查研究,認真總結國內外科研成果和省內多個公路隧道LED照明實際、廣泛征求LED企業意見的基礎上,結合行業管理需求編制的。標準技術成熟、先進,表述清晰,表達嚴謹,文字精煉,在不違背國家法律、法規及強制性標準的前提下結合江西省地方特點進行了技術創新,能夠有效指導公路隧道LED照明設計、照明燈技術條件和施工驗收。
隧道電纜橋架
隧道電纜橋架采用鍍鋅與熱鍍鋅兩種,相對來說熱鍍鋅的比較耐用,壽命更長一些,所以熱鍍鋅的利用價值與市場份額更高一些。
1.電纜橋架的特點重量輕,造型美觀,結構簡單,安裝方式方便等。
2.電纜橋架有槽式電纜橋架,橋架式電纜橋架,托盤式電纜橋架,或組合式電纜橋架等。可根據隧道里面的安裝,環境,溫度來決定采用哪種合適的橋架。
UPS蓄電池
是因為停電的時間,它能快速轉換到“逆變”狀態,它不會因為突然停電而導致重要文件的丟失,不是用來當備用電池用的,如果只是想在停電的時候可以用點,光買逆變器就夠了。
隧道燈的CQC認證
CQC是一個認證機構 3C是一個強制認證,是CQC辦的,隧道燈不屬于強制認證范圍內,所以不能做。CQC本身有CQC認證 這個是可以做的,需要3個月時間。
模組隧道燈與仿模組隧道燈的區分
模組隧道燈是一個散熱器配一個模組,一個電源配一個模組,仿模組是所有模組配一個散熱器,配一個散熱器!
無極燈隧道燈
無極燈隧道燈
無極燈光源無燈絲 無電級,壽命長,高光效,顯色性優越 發光效率完美,取而代之,與節能燈、金鹵燈、鈉燈、等相比而言,具有很好的優越性。
無極燈也分為低頻無極燈和高頻無極燈,低頻無極燈的形狀 主要是球形、環形、矩形等,高頻無極燈的形狀主要是柱形、球形、等。基于無極燈完全沒有任何的頻閃效應,壽命長,節能效果明顯,環保綠色等優點這給隧道照明帶來了一個卓越的發展,現如今無極燈隧道燈 已廣泛引用于隧道照明領域。另外還有體育場館,交通負責地帶,城市照明工程等一線的重要場所。