2013年下半年以來，受益于地方政府加快普及公共領域LED照明改造和商照市場火爆增長，大功率LED驅動電源市場需求亦隨之漸旺。（轉自高工LED?）
對于LED驅動電源廠商而言，這自然是利好消息，但這也同樣預示著大功率LED驅動電源廠商之間將再次迎來一番新的較量。

盡管應用領域廣泛，大廠林立，但到目前為止，仍未見到哪一家電源廠商在大功率LED驅動電源市場占有率方面優勢尤為明顯，在市場上握有絕對話語權。

以老牌電源廠東莞石龍富華為例，目前其大功率LED戶外電源的年產量為30萬臺左右，如一盞LED路燈配一臺電源，按照2013年中國LED路燈出貨量250萬盞保守推算，其在戶外LED大功率電源市場的市占率僅為12%。

而其他幾家LED電源廠家雖然在業內知名度較響亮，但尚未有任何一家廠商在國內能夠稱霸一方市場。這從當前幾家下游LED路燈大廠采購LED驅動電源的反饋情況就可見一斑。

事實上，造成國內大功率戶外LED照明驅動電源多而不強格局的原因一方面在于電源企業自身的實力，而另一方面則在于當前戶外LED驅動電源已挖掘的市場空間還不夠大，LED戶外照明的市場滲透率仍然較低。

不過，在當前LED路燈市場滲透率提升緩慢的同時，與之相關的LED大功率電源的利潤空間卻萎縮嚴重。

近年來，大陸市場新進入的LED路燈電源廠家很多，而隨著LED路燈招標價格逐漸走低，相關LED路燈廠也不得不壓低LED驅動電源的價格，很多路燈招標都是地方政府行為，為了配套，也會使用當地小廠的電源。