首先在AutoCAD 軟件中打開建立好的隧道燈具布設平面圖，將平面圖中除去隧道本體的其他部分全部刪除。這里我們以隧道右洞近入口段一側為例，刪除多余部分后的圖形的左下角的點移動至坐標原點，方便導入DIAlux 軟件，然后將這個圖形在CAD 環境下另存為2000DXF 文件。
其次打開DIAlux 軟件，新建立體空間新環境，在新窗口中導入DXF 文件。建立一個空間環境6m 的立體空間。
最后給建立好的空間環境的各個表面賦予材質，實現實際隧道中的表面材質模擬。材質的不同會影響墻壁、路面和頂棚的反光系數，這將會影響后面的照明亮度計算。將隧道內的墻壁和頂棚賦予材質為石膏水泥，并將道路路面的材質賦予成深色柏油路面，營造出實際隧道中的空間環境。

在燈具的布設時，要注意燈具的安裝高度。DIAlux 軟件環境下默認為吸頂式布設，在這里我們選取自定義設置，由于隧道定為6 m 高，所以將燈具布設高度定位5.8 m.DIAlux 軟件環境下會自動更改燈具距離工作面的距離，這將為照度計算做準備。

　在上述步驟完成之后，就可以在DIAlux 軟件環境下進行照度計算得出照度報表。在計算前，應選擇我們所需要測試的平面，隧道中主要的測試平面就是道路表面，所以選取路面為計算對象。在確定計算對象之后，就可以對所需要的信息進行選擇，如效果圖和等照度圖等。圖2 所示是計算得出的結果顯示的一組圖片。

通過上面的仿真模擬以及報表輸出，可以看到仿真的結果基本上得出了隧道照明所需要的一些重要信息，如燈具布設圖、3D 仿真效果圖、隧道內路面的點照度值等。有了這些信息，就可以和之前我們已經計算好了的隧道內各個照明段的照明亮度需求進行對比。經對比可以看出隧道內的照明亮度滿足實際中的照明需求，符合駕駛員人體的生理特點，為駕駛員提供更加良好舒適的駕駛環境。

通過以上的隧道照明模擬設計實驗，我們可以看到，使用DIAlux 軟件可以在短時間內完成照明方案的模擬仿真以及照度報表生成工作，提高了工作效率。總體來看，DIAlux 照明軟件應用到隧道照明設計中來，有其自身的多個優點。
通過模擬實驗可以看到，使用DIAlux 軟件可以模擬出隧道中的材質情況以及隧道的照明燈具選取和布設，并且該軟件可以同時生成隧道的平面圖、側視圖以及空間立體的3D 視圖，經過報表計算還可以輸出隧道照明燈具布設后的點照度（光強）報表。這些特點都使DIAlux 軟件在隧道照明的設計過程中發揮很重要的作用。由于本次選取的隧道具有一般性，所以該軟件可以廣泛地應用到其他隧道的照明仿真模擬過程中去，它的易操作性及測試的準確性能夠為隧道照明的前期設計工作提供很大的幫助。將DIALux 照明軟件應用到隧道照明的設計過程是可行的，也是高效的。