光亞展介紹

光亞展可以說是最大的LED照明展會了，本次展會規(guī)模打到22w平方米。基本匯聚了主流的廠商。

在廣東市如何去光亞展

出租車：由廣州火車站往展館車費(fèi)約60元；由廣州東站往展館車費(fèi)約40元；由廣州機(jī)場往展館車費(fèi)約200元

公共交通：票價：2 – 12元乘坐地鐵一號線 / 三號線 / 四號線，可于公園前站 / 客村站 / 萬勝圍站轉(zhuǎn)乘地鐵八號線，在新港東站下車，從A出口步行約三分鐘即達(dá)展館。公交車76路、137路、203路、229路、262路、303路、568路

香港如何去光亞展

經(jīng)香港鐵路出發(fā)：香港鐵路城際客運(yùn)服務(wù)。電話：(852) 2947 7888；需時：約1小時45分；費(fèi)用：每人港幣230元 / 一程 (特等)；每人港幣190元 / 一程 (一等/標(biāo)準(zhǔn)等)；上點(diǎn)：香港紅磡火車站 (乘坐粵港直通車)；落點(diǎn)：廣州東站下車，然后轉(zhuǎn)乘出租車 (約20分鐘)或地鐵(約20分鐘)到展館。

從香港國際機(jī)場出發(fā)：香港中旅旅運(yùn)發(fā)展有限公司。電話：(852) 2261 2472。需時：約4小時。費(fèi)用：每人港幣250元 / 一程。上點(diǎn)：香港國際機(jī)場抵港大堂中國旅行社柜臺(A04, A10, B05a, C01, C10)。落點(diǎn)：于廣州“中國大酒店”下車，然后轉(zhuǎn)乘出租車(20分鐘)或地鐵(公園前站)到展館。

其它省份如何去光亞展

先做飛機(jī)到廣東，到了白云機(jī)場可以找的士。差不多40多公里。

模組LED隧道燈的定義

LED模組就是把LED（發(fā)光二極管）按一定規(guī)則排列在一起再封裝起來，加上一些防水處理組成的產(chǎn)品。

模組隧道燈的特點(diǎn)

模組散熱均勻,配光IP散熱一體化設(shè)計

模組的特點(diǎn)也可以說成優(yōu)點(diǎn)。模組隧道燈現(xiàn)在咨詢的人很多，因為它解決了LED照明幾大問題。尤其大功率的LED散熱問題，如果是模組的，可以說就不存在這樣的煩惱。

模組隧道燈的弊端

• 配光：模組的燈具不適合中遠(yuǎn)距離投光照明。它的配光是有限制的。
• 維護(hù)：每家公司的模組不盡相同。如果需要維護(hù)，需要把模組的隧道燈從隧道內(nèi)取下，然后把損壞的一部分寄給公司。如果那個公司已經(jīng)不生產(chǎn)那個系列的產(chǎn)品或者那個公司已經(jīng)不存在，那么維護(hù)就變的更困難。如果那個公司存在，也需要把隧道燈取下然后在安裝這個過程。人工費(fèi)用平均在70元。模組的價格也比市場上其他led隧道燈略高。平均價格在每瓦14元。如果采用LED T8 作為隧道照明，那么維護(hù)將更加容易。LED T8的規(guī)格是統(tǒng)一的，且作為隧道照明的光線更加柔和。從某種角度而言，LED T8隧道燈 是一種比較特殊的模組隧道燈。

高盛2006年斥資25.8億美元入股工行，2009年至2012年每年一次大規(guī)模減持，四次減持共計套現(xiàn)約77.2億美元。以此測算高盛入股工行5年多獲利約84.8億美元，利潤率達(dá)329%。

高盛已經(jīng)清空工商銀行的所有股票。

可能是國外資本不在看好中國經(jīng)濟(jì)或者只有中國經(jīng)濟(jì)的金融業(yè)。也可能只是不在看好工商銀行。或者增長的速度已經(jīng)開始放緩。

高盛是時候罷手了。入股工行源于高盛私人股本團(tuán)隊的努力，現(xiàn)在工行的增長正在放緩。 如今工行的市凈率已從上市時的逾2倍、2008年逾4倍的峰值水平降至1.2倍。未來兩年，預(yù)計工行營收的年增長率將達(dá)10%左右，這已相當(dāng)不錯，但不過為高盛持股期間增長率的一半；凈利潤增長率預(yù)計為6%，為高盛持股期間的五分之一。

全部收益也并非由高盛一家獨(dú)得，因為其中有部分股份是代替其客戶持有的。

目前大部分的燈具都是鋁制的。從成型工藝來區(qū)別，可以分類為鋁壓鑄和鋁型材。 從燈具作為外殼的結(jié)構(gòu)性能來說，兩種是可以通用的。尤其是無極燈、熒光燈等對散熱要求不是特別高的光源。鋁型材的散熱要比鋁壓鑄好。

那么從成本控制而言，兩種材質(zhì)哪種更合適呢？

鋁壓鑄的初期成本巨大，主要是模具費(fèi)用。鋁壓鑄的模具動輒幾十萬。但是后期的單價成本要低。比較適合大量且外形小的燈具。比如投光燈。

鋁型材的初期成本小，但是后期單個生產(chǎn)的成本較高。比較適合量不大，且長寬高比高的的燈具。比如熒光燈隧道燈。

日韓的隧道燈鐵質(zhì)的比重較大，長遠(yuǎn)來看，國內(nèi)的隧道燈也會慢慢從鋁制的一統(tǒng)天下慢慢有所改變。鐵質(zhì)的照明燈具會日益增多。一方面是成本控制，另外一方面是資源的有效使用！