在高架橋上又堵車了？好吧，應(yīng)該多建隧道的。越來(lái)越多的城市改用隧道代替以往的高架。城市隧道進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展階段，隧道照明也隨之快速發(fā)展。那么哪些技術(shù)會(huì)進(jìn)入到隧道照明呢？

LED:排在最前的肯定是它，不光是它的發(fā)展?jié)摿蛘吣壳暗臒岫?，各重要的是，他是其他幾個(gè)技術(shù)的幾十。想象一下，如果想鈉燈一樣光輸出要穩(wěn)定要近一個(gè)小時(shí)，那快速關(guān)和閉合會(huì)有什么結(jié)果。

WIFI:目前主要用于個(gè)人電腦和手持設(shè)備之間的通訊，當(dāng)然WIFI遠(yuǎn)不如此WIFI是一種無(wú)線技術(shù)或者說(shuō)無(wú)線協(xié)議。目前隧道照明照明控制是通過(guò)照明回路控制的，想象一下如果可以實(shí)現(xiàn)對(duì)某一個(gè)隧道燈隨意控制，那樣豈不是可以節(jié)省電能最大化。通過(guò)WIFI,可以把每個(gè)隧道燈的工作數(shù)據(jù)包括運(yùn)行多少時(shí)間，消耗多少功率都發(fā)送到特定的路由器，然后發(fā)送到特定的服務(wù)器，再有服務(wù)器進(jìn)行任意的組合控制或者單控。

IT:如何更加精確的對(duì)隧道進(jìn)行照明控制呢？那首先需要知道隧道照明精確的車流量，精算并分析在有主機(jī)反饋給單個(gè)隧道燈。

當(dāng)然這些并不是什么高端技術(shù)，有些已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，不過(guò)在大規(guī)模的運(yùn)用當(dāng)中還需要成本的下降和對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性進(jìn)行進(jìn)一步的加固。誰(shuí)也不想在車流高峰的時(shí)候主機(jī)被黑隧道里都關(guān)閉照明吧