光通量是表示光源整體亮度的指標。單位為lm（流明）。在表示照明光源的明亮程度時經常使用。是參考人眼的靈敏度（視覺靈敏度）來表示光源放射光亮度的物理量。具體數值為各向同性的發光強度為1cd（堪德拉）的光源在1sr（立體弧度）的立體角內放射的光通量為1lm。此處的sr為立體角的單位，表示從球面向球心截取的面積為半徑（r）的2次方（r2）的圓錐體的頂角。

照度是表示照射到平面上的光的亮度指標。單位為lx（勒克司），有時也標記為lm/m2。是指光源射向平面狀物體的光通量中，每單位面積的光通量。用于比較照明器具照射到平面上的明亮程度。

光通量，顧名思義，就是光通過的量，單位流明Lm。
現在它是光學中的基本單位，定義(簡化)：波長為555nm，輻射量為1瓦時，光通量為683流明。

(光)照度：投射在單位面積上的光通量，單位勒克司Lx。

中國商人的特權心理和由此引發的對法律的不尊重也讓美國人跌眼球

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另一個讓美國人跌眼球的是中國商人的特權心理和由此引發的對法律的不尊重。馬云企圖以合伙人制度控制阿里巴巴，在美國上市就是一個例子。如果陳光標因自身背景，缺乏對美國文化的了解，還情有可原，學英語出身，和美國打交道多年的馬云就沒有這個借口了。

如2011年曾繞開董事會，擅自將支付寶從阿里巴巴集團剝離，這讓他一度遭遇在美國被起訴的困境。為了成功地以他設計的合伙人制度控制公司并在香港或美國上市，他不惜隔空喊話，完全不顧這種合伙人制度不過是設立在阿里巴巴的注冊地開曼群島的一種特殊管理條款，算不上法律意義上的合伙制，更不說淘寶假貨和水貨泛濫，根本經不起美國證監會的細查。馬云所設想的阿里巴巴在美國上市的方式，不過是對美國法律的一種無視。

在美國人眼中，浮華、厚黑和嚴重的投機心理是中國商人身上存在的普遍問題，從當年進口到美國的低劣汽車輪胎、有毒油漆，到不久前美國證監會調查的中國審計公司作假等，中國商人的信譽一直是一個軟肋。作為一個精明的商人，陳光標近年來一直在不斷炮制各種令公眾嘩然的新聞，浮華的公益事業如是，這次收購《紐約時報》的炒作亦如是，而他的每一次炒作都有著很嚴重的投機性。

其實中國商人身上的很多優點被美國人欣賞，比如陳光標的敢于推銷自己、馬云的堅持、王健林的實干和他們共同的吃苦精神等。但處在這個時代的中國商人也是非常尷尬的，縱向上看，五千年“重農抑商”的傳統沒給他們留下精神世界的根；從橫向上看，三十多年的改革開放讓他們一夜崛起，但涉及到管理思想和企業文化卻無先跡可循。

這讓中國商人在踏入美國后常常會無所適從，做出短期行為，讓自己的行動和決策顯得稚嫩而缺乏安身立命之本。當然要改變這種現象也不是一兩天的事，現在越來越多的中國商人開始擁有西方教育、工作的背景，這是很好的起點，相信會有越來越多學貫中西的優秀中國商人崛起，到那個時候美國人對中國商人的印象一定會有天翻地覆的變化。
來源：彭博商業周刊 撰文/Cay Adkins（美國大學教授）

今天mysql數據導入一直報錯。顯示是字符串和時間設置問題。

先簡單介紹下，采用的語法mysqldump -uroot -p database< database.sql

通過度娘查詢相關資料也是字符串編碼問題，

“去掉如下代碼

/*!40101 SET @OLD_CHARACTER_SET_CLIENT=@@CHARACTER_SET_CLIENT */;
/*!40101 SET @OLD_CHARACTER_SET_RESULTS=@@CHARACTER_SET_RESULTS */;
/*!40101 SET @OLD_COLLATION_CONNECTION=@@COLLATION_CONNECTION */;
/*!40101 SET NAMES utf8 */;

安裝度娘的解釋，又花了半個多小時想折騰。改了mysql的默認編碼還是沒有成功。

后來才明白mysqldump是用來導出的，mysql 才是導入的。

mysql -uroot -p database< database.sql

問題解決！

與朋友閑聊時聊到亞馬遜和小米，無意提到飛輪效應，這是互聯網經濟（電子商務經濟）的基本思維之一，卻很多人不理解。

飛輪效應的物理意義：

使靜止的飛輪轉動起來，一開始你必須使很大的力氣，一圈一圈反復地推，每轉一圈都很費力，但是每一圈的努力都不會白費，飛輪會轉動得越來越快。達到某一臨界點后，飛輪的重力和沖力會成為推動力的一部分。這時，你無須再費更大的力氣，飛輪依舊會快速轉動，而且不停地轉動。這就是“飛輪效應”！

這就是“飛輪效應”，實際上也大致描述了一個公司從好到卓越的轉變過程

飛輪效應有兩點是非常重要的。
初始的目標和堅持。
飛輪效應在互聯網中要比原本的傳統的行業中更為明顯，或許是互聯網中容易放大成功，或許是互聯網只存在前三名，甚至只存在第一名，各種資源往往高度集中。

原文地址:http://led.zol.com.cn/403/4032457.html

西門子（SIEMENS）于英國時間10月4日宣布推出全尺寸的模擬地鐵列車，通過使用全自動化操作來取代倫敦地鐵現有的車輛。

高效LED照明 西門子推出新型地鐵車輛
　　新的地鐵車輛將搭載先進的LED照明技術，效率可以比目前的地鐵車輛高出30%，借助智能信息系統，車廂可以實時顯示列車到站及換乘信息，方便旅客出行。

高效LED照明 西門子推出新型地鐵車輛
　　經過重新設計的列車車廂不再用隔斷門分開，可用空間因此增加30%。新車廂的車門也變得更加開闊，在高峰時段方便乘客上下車。

高效LED照明 西門子推出新型地鐵車輛

地鐵照明

西門子推出的新型地鐵（圖片源自railwaygazette）

新的地鐵列車售價將會超過154萬美元（約942萬元人民幣），西門子表示中央車站和滑鐵盧市間的路線的長期訂單將會有2500輛需求，車輛將可以通過程序自動控制，也可由列車工作人員進行操作。

尊敬的客戶：
2014年春節假期安排為：1月26日至2月6日，共12天。2月7日正常上班，請各位客戶做好年前備貨準備。
常州世明全體人員感謝您一年來對我司的支持與關注！

祝您春節愉快，馬年馬到成功！！！！！

常州世明
2014年1月15日

我司主要從事隧道照明，尤其隧道照明的熒光隧道燈。為了更好的貼近客戶的需求，先征集一下客戶意見。我司將從下面三款產品當中選擇一款產品進行新產品包裝。

停車場照明

第一款產品是步道燈，應用于停車場、走道一類地方。

第二款產品是鞋盒燈又稱為網球場燈介于路燈和步道燈，更靠近步道燈。因為我們覺得COB封裝不適合大功率產品。我司構想是生產009的無極燈隧道燈的路燈支架，使其改造成路燈。

led鞋盒燈

1、鐵路改革：2013年，鐵路改革取得重大進展，順利實施鐵路政企分開改革，完成了鐵路總公司的組建工作。

2、鐵路建設：2013年，鐵路營業里程突破10萬公里，其中高鐵運營里程突破1萬公里。

3、積極推進客貨運輸改革，旅客發送量突破20億人次、高峰日突破1000萬人次，貨物發送量達到32億噸。

下面是2014年的計劃：

4、2014年，國家鐵路預期完成旅客發送量22.7億人次，貨物發送量32.8億噸，同比分別增長10%、2%。

5、加快推進鐵路投融資體制改革。2014年，國家鐵路安排固定資產投資6300億元，投產新線6600公里以上。

第二大的隧道照明市場就是鐵路隧道，鐵路隧道的投資影響著隧道燈的全年的銷售。鐵路隧道大部分都是鈉燈隧道燈。

雖然2014年的鐵路的投資降低，但是在鐵路的隧道投資比重未必降低。隧道作為現在交通的重要組成部分，并能和周邊環境更好的結合，因此它的能繼續保持高位增長，隧道燈的增長也能隨之增長。

例如，高天棚領域除了要求高照度和高光效外，還要求光源節能。衡量光源是否節能首先要看光源的光效(Lm/w)，其次還要看光源的大小形狀是否能夠更有效地被燈具所利用。數據顯示，在高天棚環境下，金鹵燈具有出色的發光效率，光效在75—106lm/w左右，燈具反射效率高能達到80%，除保障充足明亮的光線外，更節約不少的用電成本；而無極燈為體(面)光源，最大光效為80—90lm/w，由于其發光面積大、較分散，燈具很難有準確的配光，反射效率只有70%。因此，無極燈并非高天棚廠房照明的最佳選擇。

再如，在低天棚領域，熒光燈不僅效率高，使用壽命長，而且顯色性好、光色悅目舒適，能有效避免眩光，帶來明亮均勻的舒適光線，是低天棚照明環境的主要照明解決方案，可以用于控制室、辦公室等區域。目前市場上已有了超常壽命的熒光燈管，相比之下，無極燈雖然壽命長，但價格較高，性價比相對較低。

無極燈比較適合的是6-8m左右的空間照明，剛好彌補了熒光燈和金鹵燈的市場空白。

此外，由于無極燈沒有燈絲靠磁場發光，大量使用容易引起電磁干擾。深圳寶安機場的貨物倉庫曾經使用無極燈，但是電磁干擾嚴重，影響到導航設備，最后全部改用金鹵燈。