月度歸檔:2013年12月

南京城西干道改造 從高架到隧道

改造原因:

?城西干道改造主要是因?yàn)楫?dāng)年的設(shè)計(jì)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了當(dāng)前南京的交通發(fā)展.城西干道的機(jī)動(dòng)車流量突飛猛增,已從2000年的3200輛/小時(shí)上升至2007年的1.1萬輛 /小時(shí)。

城西干道歷史:

始建于1996年的城西干道北起大橋南路,南至賽虹橋立交,東倚明城墻,西臨秦淮河,是南京重要的景觀長廊,全線采用建高架橋跨越十字路口、雙向四車道的形式。

城西干道高架之所以改建成隧道,是因?yàn)槠淠壳斑\(yùn)載能力已不能滿足現(xiàn)在需要,應(yīng)該這么做。持反對(duì)意見的人是沒有用長遠(yuǎn)發(fā)展的眼光看待問題。至于城西干道高架遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到其使用壽命就推倒重建,是不是規(guī)劃失誤目前不能下定論,中國的在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中都面臨這樣一個(gè)問題:發(fā)展過快,底子薄。
城西干道隧道照明
城西干道隧道照明 常州世明

城西干道隧道照明 常州世明

 

到下個(gè)月的中旬,城西干道將更加好走一些。因?yàn)榈綍r(shí)候地面工程將基本完成,會(huì)有更多的路面開放,不僅僅只有兩車道。等到12月底,交通狀況會(huì)發(fā)生根本性的變化:到時(shí)候,北起古平崗,南至賽虹橋立交,全長約6.13公里的城西干道綜合改造工程,除了草場門隧道因?yàn)橛傻罔F代建,暫時(shí)還通不了,其余3座隧道同時(shí)貫通,而地面道路則全線貫通。

記者了解到,貫通后的城西干道絕大部分為雙向十二車道,但是從清涼山通道處往北,是雙向十車道。不過,可能沿線還會(huì)有部分人行道處于收尾階段。

 

隧道燈作為潮濕環(huán)境下倉儲(chǔ)照明

理論上,倉庫要比隧道照明要求高,隧道照明是為了保障安全的通車,倉庫照明是需要分辨貨品的種類和標(biāo)示的。

在實(shí)際運(yùn)用里面,倉庫可以根據(jù)所需要存放的貨品種類而區(qū)別。

大件的貨品倉庫完全可以用隧道燈代替。尤其是潮濕環(huán)境下,倉儲(chǔ)照明所選燈具通常只要求IP42.即防護(hù)1.0mm直徑和更大的固體外來體探測器,球體直徑為1.0mm,不應(yīng)完全進(jìn)入和IPx 2 方法名稱:傾斜 15°滴水試驗(yàn)。隧道燈的IP等級(jí)卻要達(dá)到65。因此在這種環(huán)境下隧道燈的運(yùn)行的更穩(wěn)定。

隧道燈作為倉儲(chǔ)照明比較適合照明高度6M,照明環(huán)境比較惡劣的倉庫照明。

倉庫設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

倉庫布局的原則
1.盡可能采用單層設(shè)備,這樣做造價(jià)低,資產(chǎn)的平均利用效率也高。

2.使貨物在出入庫是單向和直線運(yùn)動(dòng),避免逆向操作和大幅度改變方向的低效率運(yùn)作。

3.采用高效率的物料搬運(yùn)設(shè)備及操作流程。

4.在倉庫里采用有效的存儲(chǔ)計(jì)劃。

5.在物料搬運(yùn)設(shè)備大小、類型、轉(zhuǎn)彎半徑的限制下,盡量減少通道所占用的空間。

6.盡量利用倉庫的高度,也就是說,有效地利用倉庫的容積。

倉庫布局的功能要求
1.倉庫位置應(yīng)便于貨物的入庫、裝卸和提取,庫內(nèi)區(qū)域劃分明確、布局合理。

2.集裝箱貨物倉庫和零擔(dān)倉庫盡可能分開設(shè)置,庫內(nèi)貨物應(yīng)按發(fā)送、中轉(zhuǎn)、到達(dá)貨物分區(qū)存放,并分線設(shè)置貨位,以防事故的發(fā)生;要盡量減少貨物在倉庫的搬運(yùn)距離,避免任何迂回運(yùn)輸,并要最大程度地利用空間

3.有利于提高裝卸機(jī)械的裝卸效率,滿足縣級(jí)的裝卸工藝和設(shè)備的作業(yè)要求。

4.倉庫應(yīng)配置必要的安全、消防設(shè)施,以保證安全生產(chǎn)。

5.倉庫貨門的設(shè)置,既要考慮集裝箱和貨車集中到達(dá)時(shí)的同時(shí)裝卸作業(yè)要求,又要考慮由于增設(shè)貨門而造成堆存面積的損失。

鋁價(jià)2014年可能大幅升值 鋁型材燈具成本隨之上漲

巴克萊:預(yù)計(jì)2014年鋁價(jià)將大幅走高

我們預(yù)計(jì)鋁價(jià)在2014年將繼續(xù)走高,原因如下:(1)因鋁繼續(xù)被用作融資交易的抵押品,不能流入市場被使用,所以歐洲及美國鋁升水報(bào)價(jià)將繼續(xù)走高。(2)受美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,以及印度、泰國和印尼等新興國家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長的影響,我們預(yù)計(jì)明年第四季度LME鋁價(jià)將漲至的1900美元/噸。
電解鋁企將執(zhí)行階梯電價(jià)?百萬噸產(chǎn)能或受影響
上海有色網(wǎng)(SMM)認(rèn)為,此次對(duì)于電解鋁企業(yè)的實(shí)際用電水平確定為鋁液綜合交流電耗,要低于我們通常統(tǒng)計(jì)的鋁錠綜合交流電耗,根據(jù)上海有色網(wǎng)(SMM)粗略統(tǒng)計(jì),在目前電解鋁的運(yùn)行產(chǎn)能中,鋁液綜合交流電耗在13700千瓦時(shí)/噸以上的有160-170萬噸/年,綜合交流電耗在13800千瓦時(shí)/噸以上的有120-130萬噸/年。而實(shí)際核算時(shí)企業(yè)自我調(diào)整空間也比較大,在定義不是很清晰的情況下很難統(tǒng)計(jì)其實(shí)際的鋁液綜合交流電耗,未來能夠被執(zhí)行差別電價(jià)的企業(yè)預(yù)計(jì)將較為有限。
日本丸紅商社預(yù)計(jì)2014年鋁價(jià)將逐漸走高
日本丸紅株式會(huì)社(Marubeni?Corp)近日預(yù)計(jì)明年倫敦金屬交易所(LME)鋁價(jià)將逐漸走高,且第四季度價(jià)格有望漲至每噸2,300美元,因亞洲需求強(qiáng)勁及融資交易活躍。
丸紅輕金屬部門的總經(jīng)理Takeshi?Kondo周五表示:“我們對(duì)2014年鋁價(jià)走勢的預(yù)估要較一些金融機(jī)構(gòu)預(yù)估更為樂觀。”
丸紅商社預(yù)計(jì)明年第四季度LME鋁價(jià)將從第一季度的每噸1,750-1,950美元漲至1,950-2,300美元。
發(fā)改委:堅(jiān)決遏制新增產(chǎn)能電解鋁項(xiàng)目
中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)24日消息稱,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副巡視員余東明日前表示,要堅(jiān)決遏制新增產(chǎn)能電解鋁項(xiàng)目,做好違規(guī)項(xiàng)目的全面清理整頓,調(diào)整結(jié)構(gòu)、消化和轉(zhuǎn)移電解鋁過剩產(chǎn)能。
中國官方10月份出臺(tái)關(guān)于化解產(chǎn)能過剩的相關(guān)政策,其中,電解鋁是重點(diǎn)化解行業(yè)之一。
高電價(jià)觸發(fā)黔電解鋁關(guān)停潮
12月初,貴州目前產(chǎn)業(yè)層次最高、上下游配套最為齊全的遵義鋁工業(yè)基地傳出遵義鋁業(yè)股份有限公司關(guān)停的消息,給這個(gè)寒冬平添了一股蕭殺之氣。據(jù)測算,僅電價(jià)成本,貴州每噸電解鋁要高出云南700元、青海2324元、新疆3920元。
多家鋁業(yè)公司虧損幾成定局
國家發(fā)改委同工信部發(fā)布消息稱,將從2014年1月1日起,對(duì)電解鋁企業(yè)用電實(shí)行階梯電價(jià)政策,以促進(jìn)電解鋁企業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步,降低能源消耗。
階梯電價(jià),給原本盈利就不多的電解鋁企增加了不少生產(chǎn)成本,利潤空間在逐漸縮窄,虧損公司也在逐漸增多。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,16家A股上市的鋁企中,有3家公司2012年歸屬母公司凈利潤為負(fù),分別是中國鋁業(yè)(601600)、常鋁股份(002160)和焦作萬方(000612)。到了今年三季度,虧損公司增加至5家,中孚實(shí)業(yè)(600595)、云鋁股份(000807)、寧波富邦(600768)凈利潤紛紛告負(fù)。截至昨日,目前有7家上市鋁企預(yù)告了今年全年的業(yè)績情況,其中報(bào)虧的就有3家,常鋁股份為續(xù)虧,預(yù)計(jì)今年凈利潤為虧損6000萬元-5500萬元,中孚實(shí)業(yè)和寧波富邦均為首虧。
LME在英遭俄鋁起訴?反對(duì)倉庫政策修訂
據(jù)東方日?qǐng)?bào)報(bào)道,港交所(00388)去年底以“天價(jià)”收購的倫敦金屬交易所(LME)又惹官非!港交所昨發(fā)通告指,LME遭俄鋁(00486)在英國向高等法院提出司法覆核,反對(duì)LME修訂其倉庫政策的決定,LME反駁有關(guān)司法覆核毫無法律依據(jù),將積極抗辯,而倉庫政策的修訂建議將如期實(shí)施。基于利益沖突問題,港交所將監(jiān)管俄鋁的權(quán)力暫時(shí)移交證監(jiān)會(huì)。

又是超長隧道開工

58公里隧道公路耗資350MUSD的一條隧道今日由NPBCL開工。

發(fā)表聲明向媒體透露,開發(fā)商尼泊爾Purbadhar Bikas有限公司(NPBCL)說,工程將開始從Bhimp??hedi在Makwanpur區(qū)。

“我們?cè)谂c尼泊爾政府達(dá)成的協(xié)議中提到的時(shí)間內(nèi)開始該項(xiàng)目的責(zé)任,我們感到高興的是,我們?cè)缜靶嫉臅r(shí)間內(nèi)開始施工,”興都庫什·庫馬爾·喬希,NPBCL總裁。

喬希說,NPBCL不會(huì)舉行任何正式程序開始施工,因?yàn)榇蠖鄶?shù)的人都忙于應(yīng)付即將到來的制憲會(huì)議(加利福尼亞州)的選舉。

 

百利威物流現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流布局

隨著信息化、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),特別是電子商務(wù)的快速發(fā)展,全球貨物和全國貨物空間移動(dòng)頻繁和數(shù)量每年以幾何位數(shù)增長,與之配套的倉儲(chǔ)物流業(yè)也經(jīng)歷著翻天覆地的變化。同時(shí),信息化、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子商務(wù)的發(fā)展,也促使社會(huì)化分工向更細(xì)和更深范圍前進(jìn)。制造業(yè)、商業(yè)形態(tài)越來越專業(yè)化,也要求倉儲(chǔ)物流業(yè)提高其服務(wù)能力來滿足他們的需求。傳統(tǒng)以空間出租為主的倉庫出租業(yè),越來越難以滿足市場需要,而以提供增值服務(wù)為主的現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流來迎來巨大發(fā)展機(jī)遇。

前不久,國內(nèi)知名的第三方倉儲(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商北京百利威倉儲(chǔ)物流與世界500強(qiáng)企業(yè)、中國最大的通訊運(yùn)營商中國移動(dòng)簽訂倉庫業(yè)務(wù)托管協(xié)議,百利威為中國移動(dòng)北京公司的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)提供專業(yè)的第三方倉儲(chǔ)運(yùn)營綜合服務(wù),標(biāo)志著百利威現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流戰(zhàn)略的一次躍升。

2012年,百利威現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流推出全國業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略,在北京、沈陽、武漢、成都、廣州、西安、上海、廊坊、馬鞍山、濟(jì)南等地建設(shè)倉儲(chǔ)物流中心,形成完善的倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò),支持電商企業(yè)全國布局發(fā)展。

從幾萬平方米的庫房到如今的40多萬平方米的現(xiàn)代化倉儲(chǔ)中心;從坐擁北京到沈陽、武漢、馬鞍山、廊坊等地的全國物流網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略規(guī)劃的啟動(dòng);從最初為傳統(tǒng)企業(yè)提供簡單的倉儲(chǔ)配送服務(wù),到如今為電商提供專業(yè)、集成、高效的第三方現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流服務(wù);一路走來,百利威現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流已成長為第三方倉儲(chǔ)物流綜合服務(wù)商和現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流領(lǐng)先品牌。

  最近的5年,是電子商務(wù)快速發(fā)展的5年,全國大物流聯(lián)通是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的最為迫切的需要,高速發(fā)展的電子商務(wù)與嚴(yán)重滯后的倉儲(chǔ)物流配套,矛盾凸顯。如何搶占現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流發(fā)展的至高點(diǎn),成為當(dāng)今倉儲(chǔ)物流企業(yè)的頭等大事。百利威物流謀定全局,積極展開優(yōu)勢資源整合,全力提速打造自有全國倉儲(chǔ)物流網(wǎng)。

百利威物流基于北京近40萬平方米的倉儲(chǔ)資源和16年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),敏于對(duì)外部環(huán)境的變化的感知,積極整合社會(huì)各類優(yōu)勢資源,加速提升自身現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流服務(wù)的能力。先后與德國弗勞恩霍夫物流研究院簽約獲得智力技持,正式啟動(dòng)物流戰(zhàn)略規(guī)劃項(xiàng)目,制定5年戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展路徑,進(jìn)一步塑造百利威物流的核心競爭力,提升服務(wù)價(jià)值。

百利威提出在全國范圍內(nèi)建設(shè)“鉆石模型”式倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)布局戰(zhàn)略。目前已在北京、沈陽建成,正在武漢、廊坊、馬鞍山等地建立現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)基地。百利威全國大物流網(wǎng)絡(luò),已形成以北京為中心,將逐步擴(kuò)展到沈陽、武漢、成都、上海、廣州、成都等樞紐城市,進(jìn)而形成覆蓋全國重點(diǎn)區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)化布局,成為行業(yè)領(lǐng)先的電商物流提供商和現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流整體解決方案專家。

鋁型材可能漲價(jià)

通知明確,根據(jù)電解鋁企業(yè)上年用電實(shí)際水平,分檔確定電價(jià)。鋁液電解交流電耗不高于每噸13700千瓦時(shí)的,執(zhí)行正常的電價(jià);高于每噸13700千瓦時(shí)但不高于13800千瓦時(shí)的,電價(jià)每千瓦時(shí)加價(jià)0.02元;高于每噸13800千瓦時(shí)的,電價(jià)每千瓦時(shí)加價(jià)0.08元。

通知指出,各地要規(guī)范電解鋁企業(yè)與發(fā)電企業(yè)電力直接交易行為。鋁液電解交流電耗高于每噸13700千瓦時(shí)或未完成節(jié)能考核目標(biāo)的,不得與電力企業(yè)進(jìn)行電力直接交易;不高于每噸13350千瓦時(shí)的,省級(jí)人民政府有關(guān)部門應(yīng)優(yōu)先支持其參與電力直接交易。

通知強(qiáng)調(diào),各地不得自行降低對(duì)電解鋁企業(yè)的用電價(jià)格,已實(shí)行電價(jià)優(yōu)惠的應(yīng)立即糾正。同時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)電解鋁企業(yè)自備電廠自發(fā)自用電量收取政府性基金、附加和系統(tǒng)備用費(fèi)的有關(guān)規(guī)定,不得自行減免。

通知要求,省級(jí)價(jià)格、工業(yè)、節(jié)能主管部門和電網(wǎng)企業(yè)要根據(jù)職責(zé)分工,密切協(xié)作,建立健全相關(guān)配套制度,共同做好電解鋁企業(yè)用電階梯電價(jià)政策實(shí)施工作。同時(shí),對(duì)電解鋁企業(yè)執(zhí)行階梯電價(jià)增加的電費(fèi)資金,要嚴(yán)格管理和規(guī)范使用。

對(duì)電解鋁企業(yè)實(shí)行階梯電價(jià),目的是運(yùn)用價(jià)格杠桿加快淘汰落后電解鋁產(chǎn)能,減少資源過度消耗,促進(jìn)電解鋁行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。下一步,國家發(fā)展改革委將會(huì)同有關(guān)部門根據(jù)國家宏觀調(diào)控和產(chǎn)業(yè)調(diào)整需要,適時(shí)在其他行業(yè)推廣,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

 

中國倉儲(chǔ)發(fā)展

充分利用已有的倉儲(chǔ)資源的倉儲(chǔ)社會(huì)化,提高倉儲(chǔ)效率和倉儲(chǔ)業(yè)分工發(fā)展的專業(yè)化功能,加速滿足社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展和促進(jìn)物流效率提高的倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化,提高倉儲(chǔ)自身效率,實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)管理的現(xiàn)代化。

(1) 倉儲(chǔ)業(yè)社會(huì)化、功能化

我國倉儲(chǔ)業(yè)目前的效率低、利用率不高、作業(yè)條件差、缺乏自身發(fā)展能力,在市場經(jīng)濟(jì)的環(huán)境中,任何社會(huì)資源只有在市場中自由交換才能充分體現(xiàn)其價(jià)值,也只有在自由交換體制的激勵(lì)之下,才回更好地發(fā)揮其創(chuàng)造性。倉儲(chǔ)業(yè)需要以“產(chǎn)權(quán)明晰、權(quán)責(zé)明確、整齊分開、管理科學(xué)”為原則驚醒現(xiàn)代化改造,建立科學(xué)西那金的企業(yè)治理結(jié)構(gòu),成為自負(fù)盈虧、自主經(jīng)營的市場競爭的主體,才能徹底改變我國倉儲(chǔ)業(yè)的不良狀況,真正成為市場資源,向更加完善的方向發(fā)展。

社會(huì)分工是生產(chǎn)力發(fā)展的結(jié)果,又是促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的動(dòng)力。我國倉儲(chǔ)業(yè)的技術(shù)水平和功能重復(fù)的現(xiàn)狀,只有通過分工和專業(yè)化的發(fā)展才能得以改變。社會(huì)對(duì)倉儲(chǔ)的需要也同對(duì)其他啊社會(huì)資源的需要一樣,向著專業(yè)化、特殊化、功能化、個(gè)性化的方向發(fā)展。同時(shí)倉儲(chǔ)業(yè)內(nèi)部在市場競爭中也只有通過專業(yè)化的發(fā)展,提高產(chǎn)品個(gè)性化的優(yōu)勢。

(2) 倉儲(chǔ)機(jī)械化、自動(dòng)化

隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,生產(chǎn)機(jī)械化已是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)的基本要求。機(jī)械具有承重能力強(qiáng)、效率高、工作時(shí)間久、損害低等多種特點(diǎn)。倉儲(chǔ)作業(yè)大都負(fù)荷中,作業(yè)兩大,作業(yè)環(huán)境惡劣,時(shí)間緊,存在著眾多系統(tǒng)性不安全隱患,因而倉儲(chǔ)機(jī)械化是倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的必然。倉儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)通過機(jī)械化實(shí)現(xiàn)最低的人力作業(yè),加大企業(yè)集成度,減少人身傷害和貨物損害,提高作業(yè)效率的目標(biāo),隨著貨物運(yùn)輸包裝向著大型化,托盤化的發(fā)展,倉儲(chǔ)也必然要向機(jī)械化過渡。

倉儲(chǔ)自動(dòng)化是指由計(jì)算機(jī)管理控制倉庫的倉儲(chǔ)。在自動(dòng)化倉庫中貨物倉儲(chǔ)管理、環(huán)境管理、作業(yè)控制等倉儲(chǔ)工作,通過住處管理、掃描技術(shù)、條形碼、射頻通信、數(shù)據(jù)處理等技術(shù),指揮倉庫堆垛機(jī)、傳送帶、自動(dòng)導(dǎo)引車、自動(dòng)分揀等設(shè)備自動(dòng)完成倉儲(chǔ)作業(yè);自動(dòng)控制空調(diào)、監(jiān)控設(shè)備、制冷設(shè)備進(jìn)行環(huán)境管理;向運(yùn)輸設(shè)備下達(dá)運(yùn)輸指令安排運(yùn)輸?shù)?并同時(shí)完成單證、報(bào)表的制作和傳遞。對(duì)于危險(xiǎn)品、冷庫暖庫、糧食等特殊倉儲(chǔ),都有必要采取自動(dòng)化控制的倉儲(chǔ)。

(3) 倉儲(chǔ)信息化、信息網(wǎng)絡(luò)化

對(duì)于存貨品種繁多、存量巨大的物流與配送中心,要提高倉庫利用率,保持高效率的存貨流轉(zhuǎn),實(shí)施景區(qū)的存貨控制,沒有計(jì)算機(jī)的信息管理和處理是不可能實(shí)現(xiàn)的。倉儲(chǔ)信息化管理包括:對(duì)賬目處理、結(jié)算處理,提供實(shí)時(shí)的查詢;進(jìn)行貨位管理、制作個(gè)中單證和報(bào)告表,進(jìn)行存糧控制,甚至與進(jìn)行自動(dòng)控制等。可以說,倉儲(chǔ)要實(shí)現(xiàn)提高效率、降低損耗,從而降低成本就必須實(shí)現(xiàn)信息化。

倉儲(chǔ)是物流的節(jié)點(diǎn),是企業(yè)存貨管理的核心環(huán)節(jié)。企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營的決策需要倉儲(chǔ)及時(shí)地把存貨信息反饋給管理部門,在充分掌握物品的存糧、儲(chǔ)備、存放地點(diǎn)、消費(fèi)速度的情況下,才恩能夠驚醒準(zhǔn)確的生產(chǎn)和經(jīng)營決策。高效的物流管理是建立在對(duì)物流進(jìn)行控制和組織,要想實(shí)現(xiàn)高效的物流管理就需要倉庫、廠商、物流管理者、物流需求者、運(yùn)輸工具之間建立有效的信息網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)信息共享,通過信息網(wǎng)絡(luò)控制物流,做到倉儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)化。

(4) 科學(xué)管理

倉儲(chǔ)管理包括倉儲(chǔ)的管理體制、治理結(jié)構(gòu)、管理組織、管理方法和管理目標(biāo)幾個(gè)方面。根據(jù)不同的管理體制,倉儲(chǔ)活動(dòng)可以分為向社會(huì)提供倉儲(chǔ)服務(wù)的商業(yè)倉儲(chǔ)和為企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營服務(wù)的的企業(yè)自營倉儲(chǔ)。無論管理體制如何,倉儲(chǔ)管理都需要進(jìn)行科學(xué)化管理,是高效率的倉儲(chǔ)。

作為一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng),向社會(huì)提供服務(wù)的商業(yè)倉儲(chǔ)也正如其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體一樣,只有在充分市場化的條件下,才能充分發(fā)展其經(jīng)濟(jì)價(jià)值。也就是說,商業(yè)倉儲(chǔ)必須發(fā)展成為獨(dú)立的市場經(jīng)濟(jì)主體,按照獨(dú)立市場經(jīng)濟(jì)主體的要求進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)制度的改造和開展科學(xué)化的現(xiàn)代企業(yè)管理,使倉儲(chǔ)企業(yè)產(chǎn)權(quán)獨(dú)立,給予企業(yè)有充分的經(jīng)營自主權(quán),按照滿足社會(huì)需要的原則向社會(huì)提供服務(wù)。企業(yè)以追求利潤最大化為目標(biāo)。

為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的自營倉儲(chǔ),應(yīng)該在以企業(yè)的整體發(fā)展為目標(biāo)的基礎(chǔ)上確定倉儲(chǔ)的地位,高度重視他倉儲(chǔ)的作用和強(qiáng)化對(duì)倉儲(chǔ)的管理,合理地調(diào)配企業(yè)資源,使企業(yè)倉儲(chǔ)部門成為企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營發(fā)展的可靠保障。

倉儲(chǔ)企業(yè)(部門)內(nèi)部應(yīng)實(shí)施現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)管理,建立高效的組織機(jī)構(gòu),實(shí)行規(guī)章化的崗位負(fù)責(zé)制,建立有利提高生產(chǎn)率的動(dòng)態(tài)和獎(jiǎng)勵(lì)分配制度,實(shí)施有效和系統(tǒng)的職工教育培訓(xùn)制度,采取科學(xué)化的和管理方法,培養(yǎng)積極向上的優(yōu)秀企業(yè)文化。

(5) 重視對(duì)人才的培訓(xùn)

要重視現(xiàn)代化倉儲(chǔ)工作人員的培訓(xùn)工作。實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)業(yè)現(xiàn)代化的關(guān)鍵在于科學(xué)技術(shù),而發(fā)展科學(xué)技術(shù)的關(guān)鍵又在于人,沒有知識(shí),沒有人才,現(xiàn)代化就是一句空話。要實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)人員的知識(shí)化、專業(yè)化,必須按現(xiàn)代化管理的要求,根據(jù)不同類型的倉庫和工作崗位制訂和實(shí)施人才培訓(xùn)計(jì)劃,加強(qiáng)對(duì)倉儲(chǔ)人員的培養(yǎng)、教育和提高,盡快培養(yǎng)出一批具有現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)和管理技術(shù)、責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高的專門從事倉儲(chǔ)管理的干部隊(duì)伍。這是實(shí)現(xiàn)我國倉儲(chǔ)業(yè)乃至物流業(yè)的社會(huì)化、現(xiàn)代化的重要保證

(7)依靠政府、協(xié)會(huì)的作用實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。

物流市場的發(fā)展和規(guī)范,一靠政府,二靠中介組織。特別是傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)要向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)換,離不開行協(xié)會(huì)的指導(dǎo),需要行業(yè)協(xié)會(huì)幫助溝通企業(yè)與政府的聯(lián)系。因此,政府、行業(yè)協(xié)會(huì)是促進(jìn)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流的必要條件。

結(jié)束語:倉儲(chǔ)業(yè)既是物流業(yè)的重要組成部分,又是第三產(chǎn)業(yè)中的獨(dú)立行業(yè)。中國物流業(yè)的現(xiàn)代化離不開倉儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化,現(xiàn)代倉儲(chǔ)的發(fā)展必然推動(dòng)現(xiàn)代物流的發(fā)展。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展前途一片光明,而市場競爭也將更加激烈,為了提高我國倉儲(chǔ)業(yè)的競爭力,應(yīng)當(dāng)在管理觀念更新與創(chuàng)新、現(xiàn)代物流管理信息技術(shù)、人員素質(zhì)的提高問題、服務(wù)領(lǐng)域的延伸上多下功夫,不斷優(yōu)化配置倉儲(chǔ)資源。要及時(shí)適應(yīng)行業(yè)的高效率、低成本的要求就必須在信息管理高效率的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行革新。

大物流時(shí)代的機(jī)會(huì)-倉租照明

以前我們辦公室平均人均三天一包裹,現(xiàn)在我們辦公室人均一天包裹。二年不到的時(shí)間,包裹提高了六倍。這是電子商務(wù)的縮影。

支撐電子商務(wù)發(fā)展的不是強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理,而是倉儲(chǔ)和物流。倉儲(chǔ)同時(shí)也是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的配套服務(wù)業(yè),是最近幾年發(fā)展最快的行業(yè)。

2012年倉儲(chǔ)業(yè)投資3120億元,增長了28%,比全國固定資產(chǎn)投資的增長率20%高出了8個(gè)百分點(diǎn)。2013年1-9月,倉儲(chǔ)業(yè)投資達(dá)到3008億,比上年同期增長了38.7%,在整個(gè)投資領(lǐng)域名列前茅。

對(duì)于我們,倉儲(chǔ)照明也就是重要的市場。
倉庫的不同照明的方案也不同。我們把倉庫根據(jù)高度區(qū)分。
4米以內(nèi):熒光燈
4-6M :無極燈吸頂燈。
6-10M:無極燈工礦燈或led工礦燈
10米以上:無極燈工礦燈