工廠燈CYHB036細節圖

2012-03-1 ??13:13

這款工廠燈最近咨詢的客戶很多，這款燈細節如下，若有特殊需要的客戶可以聯系我們。

整體圖

這款工廠燈適合安裝功率150-250W 無極燈，外觀還是很漂亮的。適合需要防眩光的場合。無極燈本身眩光不算嚴重，有意買這款燈顧客請注意下

這款燈采用的是鋁型材電氣箱，防眩光pc罩。這款燈適合低矮空間的大范圍高質量的空間照明。

燈具成型工藝

2012-02-29 ??23:13

壓鑄成型：

大部分是鋁壓鑄，也有不銹鋼壓鑄，鐵壓鑄，膠木壓鑄等。 壓力鑄造是金屬加工工藝中發展較快的一種少無切削的特種鑄造方法。它是將熔融金屬在高壓高速下充填鑄型，并在高壓下結晶凝固形成鑄件的過程。

焊接成型：

大部分材料冷軋板焊接，也有鋁板的焊接。廣泛用于網球場燈。 通過加熱或加壓，或兩者并用，也可能用填充材料，使工件達到結合的方法。通常有熔焊、壓焊和釬焊三種。

擠壓成形（鋁型材成型）：

主要材料是鋁。廣泛用于各種支架，電器箱，散熱片，led燈等。 就是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料。鋁型材的生產流程主要包括熔鑄、擠壓和上色三個過程。其中，上色主要包括：氧化、電泳涂裝、氟炭噴涂、粉末噴涂、木紋轉印等過程。

鑄造成型：

目前使用的不多了，少量還用在防爆燈上。 鑄造是指將室溫中為液態但不久后將固化的物質倒入特定形狀的鑄模待其凝固成形的加工方式。

旋壓成型：

主要材料是鋁。用在各種燈罩上。 旋壓成形工藝是一種使毛坯連續局部塑性累積成形為空心回轉件的先進的成形工藝方法。

……一種燈具上需要多種成型工藝配合使用。有機會我會分解某一個燈具上的成型工藝。

關于燈具選擇

2012-02-28 ??21:51

隧道燈、工廠燈、投射燈種類繁多，很多客戶只關注燈的價格其次是外觀，很少有客戶關心燈工作場所真正需要的配光。

下面我簡單羅列一下不同種類的燈在選擇時應該關注的參數：

不得不承認，價格是非常重要。但是照明設備是否能勝任工作更為重要。

隧道燈配光意義在于其作用在于能夠隧道內狀況。在滿足照度要求下，照度越均勻越好。通常隧道燈長度越長的，照度也越均勻。

工廠燈根據安裝高度不同分別廣照型、均勻配光型、配照型、深照型、特深照型5種。

廣照型適合低高度（4-6M）使用。其它的類推。通常燈罩越長的適合安裝的高度也越高。

投射燈通常要注意的光速角。

為了方便大家理解，我講述的不夠精確。感興趣的可以搜索下配光圖的相關知識。

其他燈具如網球場燈等歡迎來電咨詢。

隧道燈鑒別好壞的方法 無極燈篇

2012-02-27 ??21:51

無極燈，燈管內沒有傳統的燈絲和電極，應用專用集成電路的鎮流器，發射出電波能量，通過電磁感應措施，采用繞有線圈的磁環套在燈管外將該高頻電波能量耦合進充有混合惰性氣體和特制汞合金的放電燈管內，燈管內的電子運動使汞合金分子發生電離和激發，產生紫外光子，這些光子打擊到涂有稀土熒光粉的玻殼內壁上，產生可見光。（無極燈很多原理和微波爐類似。）

無極燈主要由燈管和鎮流器組成。

無極燈燈管

• 泡體玻璃管的外觀
• 泡體涂粉外觀
• 磁環抱箍的材質及厚度
• 磁環的緊密程度（磁環是否有破損）
• 銦網尺寸及安裝方式
• 主汞齊防落處理
• 特別小心熒光粉層的內表面上是否形成碳和氧化汞的黑色吸光薄膜。

無極燈鎮流器

• 電路設計
• 電子元器件

無極燈整體測試

• 點亮后泡體亮度上升速度
• 功率穩定后是否在標稱范圍內小心遇到小功率的無極燈代替大功率的無極燈情況
• 系統穩定需要的時間長短
• 鎮流器的溫度測試

無極燈質量和價格差異巨大，購買時務必小心！

隧道燈鑒別好壞的方法 鈉燈篇

2012-02-26 ??21:51

鈉燈目前而言還是在隧道燈里面光源類型最大的一種。由于隧道工作的特殊性，所以要求很嚴格，主流用的是飛利浦、歐司朗。

為了降低成本，有很多廠家用的是品牌的燈泡雜牌的鎮流器，這個很難分辨，而且短期之內又看不出什么問題？除了復雜的儀器檢測是否有簡單的方法辨別呢？

通常可以觀看鈉燈的光源的亮度變化速度來分辨真假。

哪個品牌的鈉燈最適合隧道？

在某些隧道設計手冊有明確的光通量要求，如果沒有建議使用飛利浦鈉燈系列。

鈉燈鎮流器的鋁線和銅線哪個好？又有什么區別呢？

鎮流器成本是在光源里面價值比較重的一塊，而現在廠家為了降低成本都各自有鋁線系列。鋁的導電性比銅差很遠，在預算充裕的情況下我們建議使用銅線。（盡管光源里面觸發器是壽命的短板，往往很多隧道燈不能工作只是觸發器壞了。）下期介紹 隧道燈鑒別好壞 無極燈篇

隧道燈鑒別好壞的方法 燈具篇

2012-02-25 ??21:51

隧道燈工作環境潮濕、工作時間超長，隨著列車的速度提升對隧道燈整體穩定性又提出了新的要求。

鑒別隧道燈具的好壞

一、外觀：外觀顏色是否勻稱？支架表面是否有防氧化處理？厚度是否足夠？聯結件是否是不銹鋼材質？表面的塑粉能夠隔絕空氣，從而保護隧道燈。支架和聯結件要承受整個隧道燈的總量，雖然是小配件也不能馬虎。

二、隧道燈外殼厚度：隧道燈外殼太厚浪費鋁材質，沒有必要。不過太薄容易損害，可以輕磕一下隧道燈看表面是否破碎。

三、反光器設計和材質：反光器亮度是否足夠，設計是否合理。（有條件的可以用積分球測試）。

四、硅膠、玻璃：合格的硅膠質地比較軟，有淡淡的酸味。玻璃必須鋼化玻璃且厚度要達5mm。由于隧道燈大部分是鈉燈，工作時間很長，所以隧道燈內部溫度很高；不合格的硅膠和玻璃很容易導致事故。

五、進行整體測試：噴水測試，看面是否進水。下期介紹 隧道燈鑒別好壞 鈉燈篇

為什么路燈和隧道燈是黃色的？

2012-02-23 ??21:51

在百度上看人問起…在這把資料整理下。

雖然問題看上去簡單，不過可以細分好幾個問題。

為什么光是黃色的

當光源發出光時光有著不同的波長，因而有著不同的顏色。大部分路燈和隧道燈都是用的鈉燈。鈉燈的光譜能量圖可以看到主要集中在580nm~620nm的波長范圍內。該波段主要顯現的是黃色光。

為什么路燈和隧道燈用鈉燈

道路照明主要是功能性照明，與看清事物的顏色對比分辨事物的遠見、輪廓更為重要。有人對不同單色光的透光性做過對比：黃、藍、綠、紅。黃光的的透霧性最好，藍、綠跟其后，紅光透霧性最差。光源的投霧性越好，照射的距離也越遠。其次：鈉燈是比較成熟的光源，不光是光效還是光通量都是當時技術上非常合適作為道路照明的光源的。

路燈和隧道燈只能用鈉燈？

LED燈、無極燈、白光鈉燈都是很好的替代傳統的鈉燈方法。如果在霧較為嚴重的情況下，可以通過合適的工藝改變光速顏色。多數情況下色溫4000左右的光源是適合作為道路照明的，不僅視覺上舒適同樣投霧性也不差。

淺談城市設計中隧道、高架、地鐵的作用

2012-02-22 ??21:51

什么叫城市設計：

中國城市化正在進入一個跳躍式的發展，很多設施或者建筑設計到建造不久就已經不能滿足現在城市的定位或者需求了。“城市設計是一種關注城市規劃布局、城市面貌、城鎮功能，并且尤其關注城市公共空間的一門學科”。在城市設計里面，交通設計是非常重要的一塊。隧道、高架、地鐵是幾個主要的交通方式。隨著中國人均擁有的車輛越來越多，城市也越來越擁擠。建高架、造隧道或者地鐵？這不是技術問題而是民生問題。

地鐵

專指在地下運行為主的城市鐵路系統或捷運系統。地鐵是許多都市用以解決交通堵塞問題的方法。地鐵在大城市比如上海、北京都會被當成城市交通的骨干。地鐵優點：節省土地 、減少噪音、減少污染|節約能源、方便快速。缺點：建造成本高、容易受地震水災火災等影響。

高架

高架路就是將道路架空建設。受地面因素影響，無法在原地面修建橋（路）而設計的橋梁，它一般出現在城市道路建設中。國外有些城市正在拆除高架（南京最近也在拆除高架）。城市的發展是否非要經歷城市高架路的建設階段？這是值得城市“父母官”和眾多城市規劃師們深思的。一方面高架容易飽和，往往成為高架停車場，另外一方面高架會給周邊建筑帶來環境污染和噪音污染，降低城市舒適度。其次，龐大的高架雄踞城市，使本來并不寬闊的道路更加局促，與現代化城市景觀建設相悖。盡管高架對緩解交通有著立竿見影的效果，不過現在越來越多城市認識到應大力發展有大運載量的地下交通設施，“寧鉆地下，不搶空間”。

隧道

隧道分山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道；為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。目前發展的最快的是城市隧道。城市隧道節約了城市有限的空間，在未來幾十年將會保持持續的高速發展。地鐵的概念會與隧道重疊，這里主要是分析給汽車使用的隧道。隧道和高架最大的區別就在于隧道節約了城市空間，把汽車噪音和污染隔離使城市更加舒適。目前來看，隧道比高架更有發展價值。

LED鋁基板資料整理

2012-02-22 ??21:51

鋁基板的檢查注意事項：

1、外觀：板面正反面，應平整、干凈、光滑、無氧化、無折痕、無劃傷、無破損、無劃花。板材背面必須貼保護膜，且須完好、無缺損，要與訂單和圖紙要求相符。當板料蝕刻后,漏出半固化片,在顯微鏡下檢查無針孔、無氣泡。

2.誤差：板厚為1.0mm 以上的板材厚度公差為±0.1mm，板厚為1.0mm以下的板材厚度公差為±0.05mm；板材翹曲度在0.05mm 內）

鋁基板的幾個注意事項：

• 鋁基板最好和鋁型材緊密結合
• LED燈的通過電流最好不超過30MA
• 散熱膠汁也不容忽視

柯達的啟示

2012-02-21 ??21:51

這家歷經百年的公司，曾經膠片巨頭，歷經掙扎不過還是與1月19日申請破產保護。

柯達，曾經直接表示膠片和相機，且他發明了數碼相機，然而不思進取，一心想保持產品的利潤周期，在數碼時代猶豫不前，雖然結局讓人唏噓，但卻不可避免。 一個企業再強大，一旦自滿失去了創新能力和動力，那也是英雄末路。又比如手機領域里的諾基亞，市值遠遠低于晚做手機的蘋果。

如今的照明領域也是如此，LED工業照明發展迅速，如果公司不能跟上，不管企業大小，結局都類似。

21世紀是一個快速變化的時代，這個時代每天發生的變化可能是以前幾十年才會積累發生。

這就是柯達給我的啟示