隧道被渣土壓至變形

2012-02-18 ??21:51

南京地鐵二號線因為施工渣土而變形。

這些渣土從而而來呢？隧道被渣土壓變形隧道本身是否有問題呢？

這渣土棄置是2010年11月由市國土局土地儲備中心土地資產管理所向該處申報，要求回填5000立方的黃土，使原先的低洼地用黃土填平后，再覆蓋綠化來美化馬群周邊的環境。現場勘查發現土場已封閉。15日，地鐵網站發布2號線馬群檢修招標公告中提到馬群隧道變形，可能因為渣土堆放所造成，該處接到反映后，與棲霞區執法大隊到現場進行了查看，發現現場早已封閉，沒有車輛出入口，并由馬群派出所和國土局看地辦新安裝了4塊告示牌，告示牌內容為：地下6米有地鐵2號線，嚴禁倒土、違者必究。　同時也發現，這個回填場中涉及到地鐵站的那一角，已經進行了平整和土地減壓。渣土辦人士表示，2號線馬群段隧道變形，具體是否因渣土堆放而造成的，希望相關責任單位進行調查或由相關專家進行權威鑒定。

渣土管理的漏洞

城市建設少不了渣土，然后這些渣土的運輸、儲存、審批……各個環節管理部門不同，造成了很多管理漏洞。

渣土事故

每年渣土所造成的嚴重事故不計其數，然而大部分的渣土事故都在右轉發生。

隧道建設也不能一蹴而就，建設隧道需要一段土質一段沉淀時間，并在有需要的地方設置標配。城市的發展改以人為本。