隧道燈屬于道路功能性照明的一部分，隧道燈的創(chuàng)新不必電子產(chǎn)品，隧道燈的創(chuàng)新很緩慢。

隧道燈開始是用鋁材（冷軋板）配合鋁型材形成做成長(zhǎng)方形金屬盒子隧道燈（圖一）配合鋁反射器。

這種隧道燈不能前置打開，且由于工藝限制IP等級(jí)不過關(guān)。燈具的可維護(hù)性非常差

隨著隧道的發(fā)展，對(duì)隧道燈照明要求提高，推出了主體由鋁型材的隧道燈（圖二），由此實(shí)現(xiàn)了前置打開并提高了IP等級(jí)。并改進(jìn)了反射器，非對(duì)稱反射器，實(shí)現(xiàn)了逆光照明。

鋁型材的隧道燈生產(chǎn)成本較高，因此又推出了鋁壓鑄的隧道燈（圖三）。大幅度的降低了生產(chǎn)成本。

由于隧道的汽車通行量增加，由采用熒光燈燈管照明，燈管的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，鋁壓鑄的模具費(fèi)用會(huì)非常之高，且需要的壓鑄機(jī)的噸位也非常之高。因此大部分熒光燈隧道燈是采用鋁型材熒光燈。

隨之而來的是光源的創(chuàng)新，從高頻無極燈隧道燈，到白光led隧道燈，到低頻無極燈隧道燈。其中白光led隧道燈發(fā)展的速度非常快，已經(jīng)趨于穩(wěn)定。led隧道燈又根據(jù)光源不同可分為cob隧道燈，smd隧道燈，LED T8隧道燈。