經濟預警和日資減產

2012-10-16??21:25

國資委向央企發出預警 經濟將進入3至5年寒冬

2012年全球經濟震蕩加劇，引發全球實體經濟回歸大潮。作為全球制造業大國的中國，早在2011年年底中央經濟工作會議上就指明了“牢牢把握發展實體經濟這一堅實基礎”的方向。

經濟增速驟然下滑，投資大幅減少，產能過剩，庫存積壓，制造業步入低增長或負增長。中國最大的民營造船企業熔盛重工近期發布盈利預警，股價下跌19%；中國最大的挖掘機制造商三一重工將其年度銷量增長預期從40%下調至10%；中國最大的電信設備制造商華為報告其上半年營業利潤下滑22%；中國最大的集裝箱生產及多元化企業中集集團發布預警稱上半年凈利潤同比下降55%~75%。國家統計局9月9日公布的數據更是令人揪心：8月份，中國工業增速和固定資產投資增速繼續小幅回落，均低于市場預期。其中，固定資產投資增速已處在歷史低位。

日資企業減產

日產汽車計劃2016財年將印度的汽車專賣店增至目前4倍的300多家。還將推出在當地設計、開發和生產的印度專用車，力爭將印度的市場份額提高至8%。在中國市場前景變得不明朗的態勢中，日產希望通過開拓涉足較晚的印度市場來分散經營風險。

9月豐田的中國市場銷量同比下降48.9％，本田汽車在中國銷量減少40.5％。日本豐田汽車下周將關閉在華最大的工廠——天津工廠的部分生產線，因中日領土爭端導致中國市場對其汽車的需求下降。報道稱，豐田計劃把其中國10月總產量削減至上年同期的一半，而且未來幾個月可能進一步減產。